围绕服务国家重大战略及吉林省经济社会发展需求，在“十四五”期间，学校本着理清思路，正确定位，坚持“以学科建设为龙头，以研究生教育质量为突破，全面带动学位点建设”的发展思路，在现有重点学科和优势学科的基础上，凝练学科方向，汇聚学科队伍，构筑学科平台，突出特色学科优势，构建“大化工”学科集群和“航空宇航科学与技术”学科集群。

一、“大化工”学科集群建设

打破现有细分化工学科方向的壁垒，整合资源，以省内知名化工专家为学科带头人，建设以化工分离、工艺优化、节能减排等化工技术为主的传统化工学科方向。加强应用型化工技术的储备，通过“老带新”的培养模式，使现有的技术得到沉淀积累，结合青年博士的创新研究方向，逐步具备与大型化工企业合作能力。以“绿色化工”为导向，建立以岳国君院士为学科带头人的生物化工方向，并推进院士工作站建设。我校将启动“双聘院士聘任及管理办法”，作为人才强校的举措之一，将进一步提高学科水平与办学层次，提升人才培养质量和科技创新能力。鼓励我校具备科研能力的教师积极参与到院士工作站的开放课题研究中，开阔思路、积累技术，培养师资队伍的工程观及应用研究能力。选派优秀的研究生到岳院士课题组开展研究工作，激发学生的科研兴趣，提升学生的科研能力。我校将以与岳院士合作为契机，依托省内资源，加速生物化工学科方向师资队伍发展，使“大化工”更好地服务于吉林省经济建设。

二、“航空宇航科学与技术”学科集群建设

为贯彻落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》(国办发〔2016〕38号)和《中国民用航空局关于加快东北地区民航全面发展的实施意见》(民航发〔2017〕71号),加快通用航空产业发展,推动全省经济高质量发展,我校利用学校毗邻中航工业吉林航空维修有限责任公司的资源优势，打造“航空宇航科学与技术”学科集群。重点建设该一级学科下的“航空宇航制造工程”、“航空宇航推进理论与工程”、“飞行器设计”三个二级学科，并依托“动力工程及工程热物理”、“材料科学与工程”、“控制科学与工程”三个一级学科，在飞机机体与机电设备维修、数字化产品设计与制造、飞行器控制技术、推进系统的建模与仿真、飞行试验柔性支撑与测试技术、飞机表面涂层处理等技术方面有所突破。